瀝青路面抗滑指標及其測試方法有哪些

隨著國家綜合實力的快速發(fā)展，基礎設施也在不斷的完善中，尤其是瀝青路面的在不斷的增加。那么，怎么檢測路面是否符合標準是個很重要的問題，下面總結了一些瀝青路面抗滑指標及其測試方法，僅供參考。

一、瀝青路面防滑指標

路面的抗滑性能采用抗滑系數(shù)作為評價指標，抗滑系數(shù)以橫向力系數(shù)(SFC60)作為控制指標；沒有橫向力系數(shù)測定設備時，可用動態(tài)摩擦系數(shù)測試儀(DFT)或擺式摩擦系數(shù)測定儀測量。用DFT 測量時以速度為60km/h 時的摩擦系數(shù)為標準測試值。

二、測試方法

一般路面都是用擺式摩擦儀測摩擦系數(shù)，擺式儀常用于測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。擺式儀是動力擺沖擊型儀器。根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功"這一基本原理研制而成。



三、瀝青路面摩擦系數(shù)標準

瀝青路面正常摩擦系數(shù)0.6左右，構造深度TD≧0.55mm；

一級公路水混凝土路面一般路段的抗滑構造深度為不小于0.7mm，且不大于1.1mm；

高速、一級公路構造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm；

其他公路構造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。

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